5-7 Nov 2008
#2908
ETD 5 Nov 2035
ETA 7 Nov 0550
ATD 5 Nov 2035
ATA 7 Nov 0605
Sleeper Class, Gerabak S3, Katil 67

Perjalanan selama 34 jam ini yang memakan masa selama 2 malam dalam keretapi merupakan jarak yang paling jauh dan paling lama Izzo pernah naiki berbanding perjalanan dengan keretapi sebelum ini dari Ho Chi Minh ke Hanoi dengan 30 jam. Semestinya Izzo sangat teruja untuk menaiki keretapi di India yang selama ini hanya melihatnya di kaca TV, filem dan buku-buku pengembaraan sahaja.
Keretapi sememangnya medium pengangkutan utama di India. jaringan rel yang menyeluruh dan selalu tepat pada masanya di samping tambang yang murah menjadikan ia sebagai pilihan utama kepada lebih 1.1 bilion penduduk India.
Mumbai-Howrah mail dari Mumbai (CST) ke Kolkata (Howrah) mempunyai 38 gerabak dengan 4 kelas untuk pilihan penumpang. Ini juga antara laluan jarak jauh yang popular dan menjadikan antara perjalanan yang mempunyai gerabak paling banyak. Sememangnya sungguh panjang keretapi ini.
Setiap perjalanan dengan keretapi di India mempunyai rekod nama, jantina dan umur. Semua maklumat berkenaan ditampal di papan kenyataan sebelum keretapi bergerak.
Berlepas tepat pada waktunya, Izzo terus tidur sebaik sahaja berlepas dan tersedar apabila konduktor datang untuk pengesahan tiket entah jam berapa.

Apa yang Izzo buat sepanjang 34 jam dalam perjalanan?
Berlepas tepat pada waktunya, Izzo terus tidur sebaik sahaja berlepas dan tersedar apabila konduktor datang untuk pengesahan tiket entah jam berapa.
Apa yang Izzo buat sepanjang 34 jam dalam perjalanan?
Tidur
Berbual dengan penumpang lain
Membaca
Mengelamun
Bermain Terup
dan juga melihat permandangan India yang indah sepanjang perjalanan.
dan juga melihat permandangan India yang indah sepanjang perjalanan.
Inilah yang paling menarik kembara seorang diri sebab Izzo boleh buat apa sahaja yang disukai tanpa sebarang halangan.
Mumbai-Howrah Mail melalui sebanyak 38 stesen dengan purata berhenti selama 1 minit bagi stesen kecil dan 10 minit bagi stesen besar.
Permandangan awal pagi disajikan dengan ladang bunga matahari seluas mata memantang sebelum tiba di Nagpur. Nagpur juga merupakan bandar yang berada di tengah-tengah India. Pelbagai gelagat, ragam dan suasana yang terdapat sepanjang perjalanan ini.

Tidak dapat dinafikan, ramai penumpang lain memerhatikan orang asing termasuk Izzo. Secara kebetulan keluarga dari Dhaka Bangladesh yang turut serta dalam koc berkenaan. Memang ramai warga India di India mengagumi Malaysia. Harap-harap begitu juga di tanahair.
Walaupun tiba di Kolkata lewat 15 minit dari jadual, namun pengembaraan yang panjang ini cukup menyeronokkan.
No comments:
Post a Comment